后者無操縱信道，原有的休閑時隙轉(zhuǎn)化成話音時隙，24個數(shù)據(jù)信道。

4、Capacity Plus的系統(tǒng)寬容功能（可靠性） a、 當(dāng)系統(tǒng)中的一臺中繼臺失效時，現(xiàn)在系統(tǒng)仍可正常運(yùn)行 ，海能達(dá)無線對講系統(tǒng)，化工廠無線對講系統(tǒng)，并且需要頻繁的數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的企業(yè)客戶，或翻轉(zhuǎn)到指定的數(shù)據(jù)時隙中傳送，缺點(diǎn)是操縱信道占用了系統(tǒng)資源，MOTOTRBO 數(shù)字對講機(jī) 是常規(guī)對講機(jī)的一次革命性飛躍，在RDAC治理軟件上會有相應(yīng)的提示，定向耦合器，所有空暇對講機(jī)全部守候在休閑時隙上， 集群系統(tǒng)大大增加了原對講機(jī)系統(tǒng)的容量，風(fēng)景區(qū)無線對講，情愿快速啟動通話 3、Capacity Plus的功能 Capacitypluss系統(tǒng)差不多包含了全部mototrbo的功能： PTT ID Call Alert Individual Call Voice Privacy Emergency (w/ TG revert) Radio Check Radio Inhibit Talkgroup Scan Capacitypluss系統(tǒng)新增加了系統(tǒng)呼叫功能： 系統(tǒng)呼叫將發(fā)送給全部系統(tǒng)中的對講機(jī)--包括空暇及繁忙的對講機(jī)， 像MOTOTRBO常規(guī)系統(tǒng)那樣Capacity Plus的每個中繼臺支持兩個時隙(邏輯語音信道)工作， 繁忙--正在發(fā)射的對講機(jī)會在PTT結(jié)束后加入，相對于模擬對講機(jī)數(shù)字機(jī)具有明顯的優(yōu)勢、和良好的延展性，對講機(jī)的數(shù)字化時代將由MOTOTRBO開始， 1、Capacity Plus的關(guān)鍵點(diǎn)----休閑時隙 休閑時隙是系統(tǒng)中動態(tài)的守候時隙，當(dāng)這個通話結(jié)束時該通話時隙會通知通話對講機(jī)新的休閑時隙或相關(guān)的時隙信息，在RDAC治理軟件上會有相應(yīng)的提示，特別適合那些強(qiáng)烈需要擴(kuò)容但沒有頻率資源或資源受限的客戶，體育場無線對講系統(tǒng)，所有終端自動掃描空暇信道，前者所實(shí)用戶終端都守候在操縱信道上，通話前必須向操縱信道申請分配空暇信道，雙工器，不用掃描，（相當(dāng)于簡版的tetra系統(tǒng)） 1、RDAC 遠(yuǎn)程中繼臺診斷遙控軟件 2、中繼臺熱備份 3、增強(qiáng)的私密功能 4、VOX聲控發(fā)射 5、混合方式優(yōu)先掃描 6、更加便捷的編程軟件 7、數(shù)字呼叫通話檢測輸出 8、車臺分體安裝配件 9、IP 多基站互聯(lián) 二、capacityplus數(shù)字集群系統(tǒng) 該系統(tǒng)是單基站的數(shù)字集群系統(tǒng)，啟動電池節(jié)能模式器的情況下，但只會停留在失效前的 中繼臺 上， 繁忙--正在接收的對講機(jī)會在一秒之內(nèi)加入， 2、Capacity Plus的優(yōu)勢 a:情愿系統(tǒng)友好地共享所有的時隙， MOTOTRBO的浮上會迅速改變?nèi)藗円酝鶎χv機(jī)的認(rèn)識和使用模式，特別適合用戶容量1000個以內(nèi)。

5、Capacity Plus系統(tǒng)實(shí)例 25KHz信道常規(guī)模擬中繼臺升級到四信道數(shù)字集群實(shí)例如下： 8路數(shù)字化音集群系統(tǒng) 附件：主要設(shè)備參數(shù) 1、信道機(jī)（中繼臺）主要技術(shù)指標(biāo)